在中国陆军权威行家证实歼-20隐身战机那风流倜傥信息化,能够说歼-10C是友好邻邦藏匿技巧最强和最今世化的第4代战机

自世界上首款第四代隐身战斗机服役以来,大多数国家的空军专家认为反隐身战机的最佳利器,并不是另一款隐身战机。他们认为隐身战机与非隐身战机一样,都存在机载雷达和其他传感器探测功率不够大、探测距离不够远、视场相对狭窄等比较难克服的问题。所以这些专家建议还是应该以空中预警机结合地面反隐身雷达,并在卫星预警等手段帮助下,进行反隐身战机作战。

  空军“红剑-2018”体系对抗演习23日在西北大漠拉开序幕,演习中,空军两个空防分别扮演红蓝双方,其配属的歼击机、预警机、侦察机等多种型号的近百架战机和雷达、地空导弹等多个兵种数十支作战力量,大多是在全空军范围内临时抽组的,目的就是探索空防作为战役方向空军作战指挥中枢的指挥决策能力。(来源:中国空军)

  4月16日,中国空军新型战机歼-10C开始担负战备值班任务,标志着空军攻防作战体系进一步完善,有效履行使命任务能力进一步提升。(中国军网英文版/
刘川、席博博 摄影报道)

不过,据“人民日报中央厨房”2月23日报道,中国空军指挥学院教授王明志明确表示,歼-20隐身战机研制时间相对晚一些,但起点高;在信息化程度上,具有针对隐身飞机特点的搜索、发现、跟踪与攻击的手段与方法,具有一定的比较优势。而且,我国在全系统上拥有自主知识产权,为这一针对性能力的后续提升创造了有利条件。

  新浪军事深度:在火控系统集成了有源相控阵雷达后,中国积极发展的歼-10A/B项目已经开始具备下一代战机的配置,所有创新解决方案如今在其大改型号歼-10C上得到体现。它的外表和“内涵”已经很接近第五代战机的水平,以至于中国已经迫不及待地将其与美国F-22A进行战斗力对比。

  新浪军事深度:在火控系统集成了有源相控阵雷达后,中国积极发展的歼-10A/B项目已经开始具备下一代战机的配置,所有创新解决方案如今在其大改型号歼-10C上得到体现。它的外表和“内涵”已经很接近第五代战机的水平,以至于中国已经迫不及待地将其与美国F-22A进行战斗力对比。

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  据俄罗斯军事观察网发表题为《歼-10C令西方飞机公司头疼》的文章称,歼-10C多功能战机可以轻松归入第4++代,在安装保形弹舱后,还可以再加一个“+”,因为飞机局部已经属于第5代。非常紧凑的翼下导弹挂架也证明了这一点。但歼-10C能否有效对抗西方的第5代战机及其过渡机型呢?

99贵宾会上分电话,  据俄罗斯军事观察网发表题为《歼-10C令西方飞机公司头疼》的文章称,歼-10C多功能战机可以轻松归入第4++代,在安装保形弹舱后,还可以再加一个“+”,因为飞机局部已经属于第5代。非常紧凑的翼下导弹挂架也证明了这一点。但歼-10C能否有效对抗西方的第5代战机及其过渡机型呢?

歼-20最新原型机机头部分特写。图片来自网络,感谢作者

  中国一些军事专家认定,歼-10C与F-22A的作战交换比可以达到3:1。那么,为何得出这个结论呢?如果把中国战机也划分为5代的话,那么,可以说歼-10C是中国隐身能力最强和最现代化的第4代战机,难怪俄罗斯专家将其成为第4+++代战机,也就是仅次于中国第5代战机歼-20的机型。

  中国一些军事专家认定,歼-10C与F-22A的作战交换比可以达到3:1。那么,为何得出这个结论呢?如果把中国战机也划分为5代的话,那么,可以说歼-10C是中国隐身能力最强和最现代化的第4代战机,难怪俄罗斯专家将其成为第4+++代战机,也就是仅次于中国第5代战机歼-20的机型。

在中国空军权威专家证实歼-20隐身战机这一信息化“特殊技能”之前,关于歼-20装备了国产最先进有源相控阵雷达、EOSS-IRST光电红外搜索与跟踪系统,以及分布式机载传感器的分析已比较多。但是对于歼-20如何在远距离上发现F-22、F-35这样的典型四代隐身战机,并以机载雷达等传感器稳定跟踪目标,直至达成可发射导弹攻击的条件,缺失争议颇多。而且此前中国空军官方介绍歼-20作战性能时,也只是首先强调其隐身性,其次则笼统称其“信息化程度高”。

  之所以这么说,是因为歼-10C的雷达散射截面(RCS)约为1.0平方米,基本上可以说是一款准隐身战机,而且远比歼-10A/B要低很多,更只是歼-11A/B战机的不足1/10。据称,歼-10C的隐形设计非常独特,也与此前歼-20所使用的技术不同,其机壳表面可以让雷达波进入机体,雷达波进入机体后,由机内组件吸收及消耗雷达波,令其无法折射回去。

  之所以这么说,是因为歼-10C的雷达散射截面(RCS)约为1.0平方米,基本上可以说是一款准隐身战机,而且远比歼-10A/B要低很多,更只是歼-11A/B战机的不足1/10。据称,歼-10C的隐形设计非常独特,也与此前歼-20所使用的技术不同,其机壳表面可以让雷达波进入机体,雷达波进入机体后,由机内组件吸收及消耗雷达波,令其无法折射回去。

那么,空军指挥学院的王明志教授所说的“搜索、发现、跟踪与攻击的手段与方法”,究竟指的是什么呢?其实在中国空军宣布歼-20战机列装作战部队以来的这两周时间里,已有不少关键信息由官媒透露出来了。比如在空军去年年末组织的一场大型体系对抗实战化演习中,歼-20战机通过与歼-16“组队”或是独自出动等形式,一次次“碾碎”了对方以空中预警机、地面防空导弹部队、三代战机等组成的,具有世界“主流先进水平”的空防体系。

  虽然这导致歼-10C仍然比F-22A的RCS为0.07平方米要高很多,但却使得歼-10C具备了和F-22A相抗衡的能力,这主要得益于歼-10C有全新的数字化综合航电系统,还安装了十分先进的主动相控阵雷达,因此具有探测距离远、抗干扰能力强,可与其携载的远程空空导弹相配合,达到了国际上4代半或称为第4+++代战机的标准配置。

  虽然这导致歼-10C仍然比F-22A的RCS为0.07平方米要高很多,但却使得歼-10C具备了和F-22A相抗衡的能力,这主要得益于歼-10C有全新的数字化综合航电系统,还安装了十分先进的主动相控阵雷达,因此具有探测距离远、抗干扰能力强,可与其携载的远程空空导弹相配合,达到了国际上4代半或称为第4+++代战机的标准配置。

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  可以说,与歼-10系列其他型号相比,歼-10C的性能有了很突出的大幅提升。不过,和F-22A抗衡主要还是来自于歼-10C所携载的机载雷达和空空导弹。关于歼-10C所搭载的有源相控阵雷达,目前所知的资料甚少,不过应该是大大超越了歼-10B的雷达,和歼-20所使用的机载雷达在技术上属于同一类别。

  可以说,与歼-10系列其他型号相比,歼-10C的性能有了很突出的大幅提升。不过,和F-22A抗衡主要还是来自于歼-10C所携载的机载雷达和空空导弹。关于歼-10C所搭载的有源相控阵雷达,目前所知的资料甚少,不过应该是大大超越了歼-10B的雷达,和歼-20所使用的机载雷达在技术上属于同一类别。

在这次体系对抗演习中,中国空军战机精锐尽处。

  据说,使用这一主动相控阵雷达,可以保证歼-10C具有在100公里距离上发现F-22A的能力,并可引导机载霹雳-12C或霹雳-21空对空导弹发动中距攻击。大家都知道,霹雳-12C采用主动雷达制导头,射程70公里,最大机动过载38G,可拦截最大机动过载12G以内的任何目标,有能力对F-22A发动攻击。

  据说,使用这一主动相控阵雷达,可以保证歼-10C具有在100公里距离上发现F-22A的能力,并可引导机载霹雳-12C或霹雳-21空对空导弹发动中距攻击。大家都知道,霹雳-12C采用主动雷达制导头,射程70公里,最大机动过载38G,可拦截最大机动过载12G以内的任何目标,有能力对F-22A发动攻击。

更值得关注的是,在演习中,歼-20战机以有源相控阵雷达为核心的新一代航电系统,表现出了强大的探测能力,以及对强电子干扰的有效对抗能力。公开资料显示,歼-20机载雷达对三代战机目标的发现距离不小于200公里,对预警机目标则不小于400公里。歼-20主要携带的超视距空空导弹已亮相的有PL-15、PL-XX型号。其中PL-XX超远程导弹主要用来攻击敌预警机等高价值目标,歼-20战机在超音速飞行时从高空发射该型导弹,被指射程超过400公里,因此能够在预警机探测距离之外发起攻击。

  而霹雳-21是中国的新型超视距空对空导弹,最大射程为150公里,其冲压式喷气发动机可以加速至4.5马赫,使其有能力高速迎击F-22A的挑衅。也就是说,如果F-22A遭遇歼-10C,如果不保持在100公里外远距交战的话,那么,F-22A的隐身优势将丧失,歼-10C就有机会使用所搭载的先进空空导弹击落F-22A。

  而霹雳-21是中国的新型超视距空对空导弹,最大射程为150公里,其冲压式喷气发动机可以加速至4.5马赫,使其有能力高速迎击F-22A的挑衅。也就是说,如果F-22A遭遇歼-10C,如果不保持在100公里外远距交战的话,那么,F-22A的隐身优势将丧失,歼-10C就有机会使用所搭载的先进空空导弹击落F-22A。

但是PL-XX导弹由于强调远程、快速打击,所采用的气动外形可能会使机动性并不那么夸张。这在对付预警机这样本身机动性不强的大型军机时,并不是什么缺点。但显然,PL-XX导弹并不是用来对付F-22、F-35这样的隐身战机对象目标的。与美军AIM-120先进主动制导中距空空导弹类似的PL-15导弹,才是歼-20在于敌军隐身战机“对阵”时主要使用的武器。

  当然,这也取决于歼-10C所采取的战术,如果能够更好的利用本身的优势,达到与F-22A突然接近到中距离的遭遇,就是最好的战而胜之的理由。毫无疑问,采用正确的战术并合理利用防御一方的巨大优势,歼-10C并不是没有与F-22A近距离空战的机会。这种机会虽然不会很多,但也不是完全没有,而在这种情况下,F-22A虽然机动能力很出色,可也很难逃过歼-10C所携带的霹雳-9C近距空空导弹的追击。

  当然,这也取决于歼-10C所采取的战术,如果能够更好的利用本身的优势,达到与F-22A突然接近到中距离的遭遇,就是最好的战而胜之的理由。毫无疑问,采用正确的战术并合理利用防御一方的巨大优势,歼-10C并不是没有与F-22A近距离空战的机会。这种机会虽然不会很多,但也不是完全没有,而在这种情况下,F-22A虽然机动能力很出色,可也很难逃过歼-10C所携带的霹雳-9C近距空空导弹的追击。

  这种先进导弹采用了传统的前鸭式舵气动外形,其多元红外导引头采用了新的可编程数字处理器,数字技术的采用提高了对目标的跟踪识别能力,使之具有良好的抗背景干扰和人工干扰的能力,而且可以通过改变软件程序对付新出现的红外干扰源,还具有高达40G的机动能力,因此使霹雳-9C具有优异的全向攻击能力。再配合歼-10C所使用的头盔瞄准具,将赋予该机致命的攻击能力,因此俄罗斯军事专家研判,歼-10C的速度、加速能力和机动性可与F-35B/C媲美,但大大优于美国现役的任何舰载机如F/A-18E/F舰载机,也优于美军的F-15E/F和F-16C/D,甚至也比一些研发中的机型如F-15SE有独到的地方。(作者署名:军评陈光文)

  这种先进导弹采用了传统的前鸭式舵气动外形,其多元红外导引头采用了新的可编程数字处理器,数字技术的采用提高了对目标的跟踪识别能力,使之具有良好的抗背景干扰和人工干扰的能力,而且可以通过改变软件程序对付新出现的红外干扰源,还具有高达40G的机动能力,因此使霹雳-9C具有优异的全向攻击能力。

  再配合歼-10C所使用的头盔瞄准具,将赋予该机致命的攻击能力,因此俄罗斯军事专家研判,歼-10C的速度、加速能力和机动性可与F-35B/C媲美,但大大优于美国现役的任何舰载机如F/A-18E/F舰载机,也优于美军的F-15E/F和F-16C/D,甚至也比一些研发中的机型如F-15SE有独到的地方,

  因此具备与F-22A对抗的能力也就不足为怪。但综合来看歼-10C仍是一款第4代战机,与F-22A存有代差,所以很难达到一对一的竞逐效果,而俄罗斯军事专家给出的3:1的战损比,已经是歼-10A战机50:1的十几倍了,当然高居除歼-20之外中国其它战机的榜首。

  如果俄罗斯军事专家的话正确的话,那么,在对付美国F-22A和F-35以及B-2A这三种尖端隐身战机时,中国目前就具有了歼-20、歼-10C和苏-35这三型战机,尽管后两者的战损比是个位数,但也足以令美军不敢大意。

  特别是在中国新近服役具有发现时别隐身战机的空警-500预警机的统一指挥引导下,执行防御作战任务的中国空军歼-20、歼-10C和苏-35机群编组,在合理正确的战术指引下,将有能力与机会让F-22A和F-35以及B-2A等隐身战机有来无回,从而让中国的天空防线更稳固。(作者署名:军评陈光文)

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